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Descrizione:
DESCRIZIONE TECNICA AXERA T12 DATA - 315 E'UN COMPUTER CHE CONTROLLA LA MACCHINA ELETTROIDRAULICA A 3 BRACCI PER LO SCAVO RAPIDO DI GALLERIE DI 20-180 M2 A SEZIONE INCROCIATA. I ROBUSTI BRACCI HANNO UNA ROTAZIONE DI 358° ED UN COMPLETO PARALLELISMO PER UNA FACILE E VELOCE PERFORAZIONE FRONTALE. I BRACCI POSSONO ESSERE USATI ANCHE PER TAGLI INCROCIATI E BULLONATURA FORI. DIMENSIONI E PRESTAZIONI PRINCIPALI: Lunghezza con TF 500-16: 17.250 mm Larghezza: 2.900 mm Altezza min: 3675 mm altezza max: 4875 Peso: 42000 Kg Velocità perforazione orizzontale: 15 Km/h
Descrizione:
MOTORE CUMMINS 95 HP PESO 7300 KG. DOPPIA TRAZIONE E DOPPIA AMPIEZZA/FREQUENZA VIBRAZIONE TAMBURO LISCIO ROPS ANTIRIBALTAMENTO
Descrizione:
MOTORE CUMMINS 95 HP PESO 7700 KG. DOPPIA TRAZIONE SINGOLA AMPIEZZA/FREQUENZA VIBRAZIONE TAMBURO A PIASTRE ROPS ANTIRIBALTAMENTO
Descrizione:
MOTORE DEUTZ 125 HP PESO 10050 KG. DOPPIA TRAZIONE DOPPIA AMPIEZZA/FREQUENZA VIBRAZIONE TAMBURO LISCIO ROPS ANTIRIBALTAMENTO
Descrizione:
DOPPIA TRAZIONE DOPPIA AMPIEZZA/FREQUENZA VIBRAZIONE TAMBURO A PIASTRE MOTORE DEUTZ 125 HP PESO KG.11450 ROPS ANTIRIBALTAMENTO
Descrizione:
MOTORE DEUTZ 125 HP PESO 12700 KG. DOPPIA TRAZIONE DOPPIA AMPIEZZA/FREQUENZA VIBRAZIONE TAMBURO LISCIO ROPS ANTIRIBALTAMENTO
Descrizione:
DOPPIA TRAZIONE DOPPIA AMPIEZZA/FREQUENZA VIBRAZIONE TAMBURO LISCIO ROPS ANTIRIBALTAMENTO MOTORE DEUTZ 125 HP PESO KG.12500
Descrizione:
MOTORE CUMMINS 175 HP PESO 15600 KG. DOPPIA TRAZIONE DOPPIA AMPIEZZA/FREQUENZA VIBRAZIONE TAMBURO LISCIO ROPS ANTIRIBALTAMENTO
Descrizione:
MOTORE CUMMINS 175 HP PESO 15800 KG. DOPPIA TRAZIONE DOPPIA AMPIEZZA/FREQUENZA VIBRAZIONE TAMBURO A PIASTRE ROPS ANTIRIBALTAMENTO
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MOTORE CUMMINS 190 HP PESO 18600 KG. DOPPIA TRAZIONE DOPPIA AMPIEZZA/FREQUENZA VIBRAZIONE TAMBURO LISCIO ROPS ANTIRIBALTAMENTO
Descrizione:
MOTORE CUMMINS 190 HP PESO 18600 KG. DOPPIA TRAZIONE DOPPIA AMPIEZZA/FREQUENZA VIBRAZIONE TAMBURO A PIASTRE ROPS ANTIRIBALTAMENTO
Descrizione:
DESCRIZIONE TECNICA: CABOLT 520, E' UNA MACCHINA COMPLETAMENTE MECCANIZZATA COMANDATA DA UN OPRATORE CHE SERVE PER IL BULLONAMENTO NELLE MINIERE PER RINFORZARE LA ROCCIA CON MEDIE E LARGHE SEZIONI INCROCIATE. L'IMPIANTO DI TRIVELLAZIONE E' CAPACE DI INSTALLARE A PIU' DI 25 m. BULLONI CON INIEZIONI DI CEMENTO.L'IMPIANTO E' EQUIPAGGIATO PER PERFORARE, FARE INIEZIONI DI CEMENTO E DI CAVO DI ALIMENTAZIONE D'ACCIAIO. IL SISTEMA MANUALE DELL'ASTA DI PERFORAZIONE HA UNA CAPACITA' PER 19 PEZZI DI 1 1/4" ASTE. IL MATERIALE USATO NORMALMENTE NEL CAVO DI BULLONATURA E' DI 15.2 mm DI DIAMETRO DEL CAVO D'ACCIAIO O BULBO DI ANCORAGGIO CON UNA FORZA DI ROTTURA DI 25 TONNELLATE E IL CAVO E' RIEMPITO CON CEMENTO. LA CAPACITA' DEL CAVO D'ACCIAIO E' DI 800 m. L'AMBIENTE DI OPERAZIONE PERMETTE DI USARE IN MODO SEMPLICE I CONTROLLI ELETTRICI ED UN ALTO LIVELLO DI ERGONOMICITA' PERMETTE ALL'OPERATORE DI LAVORARE IN SICUREZZA EF EFFICIENZA. DIMENSIONI E PRESTAZIONI PRINCIPALI: Lunghezza: 10.950 mm. Larghezza: 2.730 mm. Altezza: min. 2.350 mm. - max 3.200 mm. Peso: 19.500 Kg.(dipende dalla lunghezza del CBH) Velocità di perforazione orizzontale: 10km/h
Descrizione:
Tramoggia di carico con alimentatore a Grizzly: Capacità volumetrica 2 m3 - Dimensioni 2560x1560x500 (mm) --- Carro cingolato: Larg. suola cingolo 400 mm - Larg. totale carro cingolato 2200 mm --- Peso macchina: 9500 Kg - Motore Isuzu: Diesel --- Potenza: 39 KW
Descrizione:
DOPPIA TRAZIONE MOTORE DEUTZ 28 HP PESO 2350 KG. DOPPIA VIBRAZIONE ROPS ANTIRIBALTAMENTO
Descrizione:
COMBI CON 4 GOMME LISCE SEZ 205/60.15\n MOTORE DEUTZ HP 30\n PESO KG.2300\n CARICO MAX PER GOMMA 360 KG\n ROPS ANTIRIBALTAMENTO\n
Descrizione:
DOPPIA TRAZIONE MOTORE DEUTZ 28 HP PESO 2600 KG. DOPPIA VIBRAZIONE ROPS ANTIRIBALTAMENTO
Descrizione:
COMBI CON 4 GOMME LISCE SEZ.205/60.15
CARICO MAX PER GOMMA 360 KG.
MOTORE DEUTZ HP 30 PESO KG.2450
Descrizione:
DOPPIA TRAZIONE MOTORE DEUTZ 40 HP PESO 3900 KG. DOPPIA VIBRAZIONE ROPS ANTIRIBALTAMENTO
Descrizione:
COMBINATO CON 4 GOMME LISCE SEZ.7.50 X 15 MOTORE DEUTZ 40 HP PESO 3750 KG. CARICO MAX PER GOMMA 510 KG. ROPS ANTIRIBALTAMENTO
Descrizione:
DOPPIA TRAZIONE E DOPPIA VIBRAZIONE MOTORE DEUTZ 75 HP PESO 7700 KG. ALTA FREQUENZA DOPPIA AMPIEZZA/FREQUENZA VIBRAZIONE DISASSAMENTO LATERALE (500 MM.) ROPS ANTIRIBALTAMENTO
Descrizione:
COMBINATO CON 4 GOMME LISCE SEZ. 10.00 X 20 MOTORE DEUTZ 75 HP PESO 7700 KG. CARICO MAX PER GOMMA 794 KG. ALTA FREQUENZA DISPOSITIVO DI DISASSAMENTO IDRAULICO DA 500 MM. SU AMBEDUE I LATI ROPS ANTIRIBALTAMENTO
Descrizione:
COMBINATO CON 4 GOMME LISCE SEZ. 10.00 X 20 MOTORE DEUTZ 75 HP PESO 8400 KG. CARICO MAX PER GOMMA 806 KG. ALTA FREQUENZA DISPOSITIVO DI DISASSAMENTO IDRAULICO DA 500 MM. SU AMBEDUE I LATI ROPS ANTIRIBALTAMENTO
Descrizione:
TRAZIONE E VIBRAZIONE TOTALE SUI 4 SEMI-TAMBURI MOTORE DEUTZ HP 75 PESO KG.8400 ALTA FREQUENZA DOPPIA AMPIEZZA/FREQUENZA VIBRAZIONE DISASSAMENTO LATERALE 500 MM. ROPS ANTIRIBALTAMENTO
Descrizione:
COMBINATO CON 4 GOMME LISCE SEZ. 13.80 X R20 MOTORE CUMMINS 125 HP PESO 9950 KG. CARICO MAX PER GOMMA 1290 KG. ALTA FREQUENZA DISPOSITIVO DI DISASSAMENTO IDRAULICO DI 500 MM. ROPS ANTIRIBALTAMENTO
Descrizione:
DOPPIA TRAZIONE E DOPPIA VIBRAZIONE MOTORE CUMMINS 125 HP PESO 10400 KG. ALTA FREQUENZA DOPPIA AMPIEZZA/FREQUENZA VIBRAZIONE DISASSAMENTO LATERALE (500MM) ROPS ANTIRIBALTAMENTO
Descrizione:
DOPPIA TRAZIONE DOPPIA VIBRAZIONE MOTORE CUMMINS 125 HP PESO KG.11900 ALTA FREQUENZA DOPPIA AMP/FREQUENZA VIBRAZIONE DISASSAMENTO LATERALE 500 MM. ROPS ANTIRIBALTAMENTO
Descrizione:
COMBINATO CON 4 GOMME LISCE SEZ. 13.80 X R20 MOTORE CUMMINS 125 HP PESO 11000 KG. CARICO MAX PER GOMMA 1360 KG. ALTA FREQUENZA DISPOSITIVO DI DISASSAMENTO IDRAULICO DI 500 MM. ROPS ANTIRIBALTAMENTO
Descrizione:
DOPPIA TRAZIONE DOPPIA VIBRAZIONE MOTORE CUMMINS HP 125 PESO KG.12600 ALTA FREQUENZA DOPPIA AMPIEZZA/FREQUENZA VIBRAZIONE DISASSAMENTO LATERALE 500 MM ROPS ANTIRIBALTAMENTO
Descrizione:
Il CEM è un cilindro essicatore/mescolatore formato, diversamente da tutti gli impianti di questa categoria da tre anzichè due sezioni. Esaminandolo nella sua lunghezzam a partire dall'ingresso degli aggregati nel tamburo, troviamo tre zone: la prima sezione comprende il bruciatore generatore di calore con la zona d'essicazione e riscaldamento, una seconda denominata d'aspirazione ed una terza detta di mescolazione. L'innovazione, introdotta nel progetto Cilindro/Essicatore/Mescolatore CEM, consiste nell'aver sistemato la camera d'aspirazione tra quella d'essicazione e quella di mescolazione e d'aver isolato le due camere con opportuni diaframmi. In tal modo non c'è possibilità d'inquinamento dei fumi del bruciatore con i vapori bituminosi. L'impianto CEM può essere dotato di sistema DOSAMATIC che consente l'ottimizzazione del ciclo produttivo. Tale sistemam assolutamente rivoluzionario e coperto da brevetto internazionale, rende l'impianto CEM estremamente preciso nella formulazione del conglomerato prodotto.
Descrizione:
ADATTO PER COSTIPARE SABBIA, GHIAIA, E RINCALZI DI MATERIALE CON PEZZATURA MEDIO PICCOLA. MANIGLIA ANTIVIBRANTE. COMPLETA DI DISPOSITIVO TRASPORTO. LARGHEZZA PIASTRA MM. 460. MOTORE DIESEL HATZ 1B20 - 3,3 kW. PESO KG. 160
Descrizione:
TAMROCK COMMANDO HA GIA' REGOLATO IL NUOVO PERFORATORE STANDARD PER PERFORARE PICCOLI DIAMETRI.GRAZIE ALLA RELATIVA MOBILITA', ALLA FACILE TRASPORTABILITA' E ALLE ALTE PRESTAZIONI PERFORANTI DELL'IMPIANTO DI PERFORAZIONE CHE VIENE UTILIZZATO ANCHE SUI LUOGHI DI LAVORO PIU' DIFFICILI. COMMANDO HA CONTRASSEGNATO IL PROPRIO PERCORSO DI PERFORAZIONE IN UNA GAMMA DI FORO CHE VA DAI 22-64 MM. TAMROCK COMMANDO CREA NUOVE OPPORTUNITA' DI FARE SOLDI. IL RELATIVO RIBALTAMENTO SEMPLICE E ROBUSTO PERMETTE DI PERFORARE IN OGNI DIREZIONE. NON AVRETE PIU' BISOGNO DI UNA MACCHINA SEPARATE PER PERFORARE IN MODO ORIZZONTALE O ASCENDENTE. CON COMMANDO TAGLIERETE IL TEMPO DELLE NON PERFORAZIONI E INCREMENTERETE LA VOSTRA PRODUTTIVITA' IN OGNI APPLICAZIONE, COME LA PERFORAZIONE DI FONDAMENTA,LAVORO DI SCAVO, LOTTI DI PARCHEGGIO, STRADE, TAGLIO, PICCOLI LAVORI DI BULLONATURA, ANCORAGGI, IN CAVE DI PIETRA E MILLE ALTRE APPLICAZIONI. IL FORMATO COMPATTO ED IL BASSO PESO DI COMMANDO RIDUCONO I COSTI DI TRASPORTO TRA I DIVERSI POSTI DI LAVORO. ANCHE I LUOGHI DI LAVORO PIU' IMPERVI DEVONO ESSERE FACILMENTE RAGGIUNGIBILI CON I PNEUMATICI COMMANDO. - DA -20°C TO +50°C - DA APPLICAZIONI SOTTERRANEE FINO A 3000 m s.l.m. IL PROFITTO NELLA PERFORAZIONE DIPENDE DALL'INCREMENTO DELLE PERFORMANCE A BASSO COSTO. COMMANDO E' DISEGNATO PER UN CONTROLLO TOTALE DEI COSTI: - PERFORMANCE DI 3-5 PERFORAZIONI - 30-50% ABBASSAMENTO DI COSTI DELL'ACCIAIO - 20-30% RISPARMIO IN COSTI DI TRASPORTO - 10-30% RISPARMIO IN ESPLOSIVO GRAZIE AL FORO PIU' ACCURATO CON TIM MISURA FORI AUTOMATICO E SISTEMA DI AGGIUSTAMENTO - LA NUOVA TECNOLOGIA DEL DIESEL E SISTEMA DI CARICAMENTO IDRAULICO (CDM 300) PERMETTE UN RISPARMIO DI CARBURANTE COMMANDO 110 5l/h (1.3 US gal/h) COMMANDO 300 8l/h (2.1 US gal/h) - I COMPONENTI E IL FAMOSO SERVIZIO DI ASSISTENZA TAMROCK RIDUCE I COSTI DI MANUTENZIONE.
Descrizione:
9 RUOTE CON CARICO MAX PER GOMMA 1560 KG. MOTORE CUMMINS HP 100 PESO 6000-14000 KG. COMPLETO ROPS E MARCHIO CE
Descrizione:
3+4 RUOTE CON CARICO MAX PER GOMMA 3000 KG. MOTORE CUMMINS 100 HP PESO 8300-21000 KG. COMPLETO DI ROPS E MARCHIO CE
Descrizione:
4+5 RUOTE CON CARICO MAX PER GOMMA 3000 KG. MOTORE CUMMINS 106 HP PESO 12400-27000 KG. COMPLETO DI ROPS E MARCHIO CE
Descrizione:
Trazione: anteriore
Portata: 1.6 t
Baricentro: 600 mm
Voltaggio: 80V
Batteria: 460 AH
Elettronica: Mosfet recupero energia
Motori: corrente alternata
Descrizione:
Trazione: anteriore
Portata: 5-6 T
Baricentro: 600 mm
Voltaggio: 80V - 96V
Batteria: 80V da 750 a 1280 Ah
96V da 875 a 1120 Ah
Elettronica: MOS,microprocessore,recupero energia,autodiagnostica a LED
Motori: eccitazione separata
Descrizione:
GOMMATA CON DUE RUOTE MOTRICI DI TRAZIONE 14.00 R-25 E 4 RUOTE DIRETTRICI ELASTICHE AD ANELLI INTERCAMBIABILI (560/100-410) SU CARRELLO COMPENSATORE OSCILLANTE. PESO TOTALE KG. 15000 (MACCHINA BASE) MOTORE DIESEL CUMMINS QSB C155-116Kw - (155 hp), RAFFREDDATO AD ACQUA. BANCO VB 805 TV COMPLETAMENTE IDROSTATICO ESTENSIBILE DA MT. 2,50 FINO A MT. 5.00, DOTATO DI TAMPER E VIBRAZIONE. LARGHEZZA DI LAVORO MASSIMA FINO A 6.50 MT.
Descrizione:
CINGOLATA CON MECCANISMO GUIDA COMPLETAMENTE IDROSTATICO A DUE GUIDE SEPARATE ED INFINITAMENTE REGOLABILE. PESO TOTALE KG. 16.600 (MACCHINA BASE) MOTORE DIESEL CUMMINS QSB C155-116 Kw (155 hp) BANCO VB 805 TV IDROSTATICO ESTENSIBILE DA MT.2.50 FINO A MT.5,00 DOTATO DI TAMPER E VIBRAZIONE. LARGHEZZA DI LAVORO MAX FINO A 7.20 MT.
Descrizione:
CINGOLATA CON MECCANISMO DI GUIDA COMPLETAMENTE IDROSTATICO A DUE GUIDE SEPARATE ED INFINITAMENTE REGOLABILE. PESO TOTALE KG. 17.300 (MACCHINA BASE) MOTORE DIESEL CUMMINS QSB C173 - 129kW (173 Hp), RAFFREDDATO AD ACQUA. BANCO VB 805 TV COMPLETAMENTE IDROSTATICO ESTENSIBILE DA MT. 2,50 FINO A MT. 5.00, DOTATO DI TAMPER E VIBRAZIONE. LARGHEZZA DI LAVORO MASSIMA FINO A 8.00 MT.
Descrizione:
GOMMATA CON 4 RUOTE MOTRICI DI TRAZIONE 13.00 R 22.5 E 4 RUOTE DIRETTRICI ELASTICHE(560/300-390) AD ANELLI INTERCAMBIABILI, SU CARRELLO COMPENSATORE OSCILLANTE. PESO TOTALE KG. 15600 (MACCHINA BASE) MOTORE DIESEL CUMMINS QSB C155-116Kw - (155hp), RAFFREDDATO AD ACQUA. BANCO VB 805 TV COMPLETAMENTE IDROSTATICO ESTENSIBILE DA MT. 2,50 FINO A MT. 5.00, DOTATO DI TAMPER E VIBRAZIONE. LARGHEZZA DI LAVORO MASSIMA FINO A 7.00 MT.
Descrizione:
CINGOLATA CON MECCANISMO DI GUIDA COMPLETAMENTE IDROSTATICO A DUE GUIDE SEPARATE, ED INFINITAMENTE REGOLABILE. PESO TOTALE KG. 18400 (MACCHINA BASE) MOTORE DIESEL CUMMINS QSB C205 - 153 kW -(205 hp), 6 CILINDRI TURBO, RAFFREDDATO AD ACQUA. BANCO VB 805 TV COMPLETAMENTE IDROSTATICO ESTENSIBILE DA MT. 2,50 FINO A MT. 5.00, DOTATO DI TAMPER E VIBRAZIONE. LARGHEZZA DI LAVORO MASSIMA FINO A 8.00 MT.
Descrizione:
MACCHINA CINGOLATA: LARGHEZZA CINGOLO MM 205, CONTATTO AL SUOLO IN LUNGHEZZA MM 1380. PESO OPERATIVO APPROX 5400 KG. MOTORE DIESEL DEUTZ F3L1011 CON 3 CILINDRI RAFFREDDATO AD ARIA - HP 42 (29 kW). BANCO CON TAMPER E VIBRAZIONE A COMANDO ELETTRICO ESTENSIBILE IDRAULICAMENTE DA MT 1,20 A MT 2,40, ANCHE FINO A MT 3,10 CON L'AGGIUNTA DI ALLARGATORI MECCANICI.
Descrizione:
GOMMATA CON DUE RUOTE MOTRICI DI TRAZIONE 365/85 R 20 E 4 RUOTE DIRETTRICI ELASTICHE AD ANELLI INTERCAMBIABILI (460/250-310) SU CARRELLO COMPENSATORE. PESO TOTALE KG. 8400 (MACCHINA BASE) MOTORE DIESEL DEUTZ TIPO BF 4L 2011, 4 CILINDRI IN LINEAM 50 kW, RAFFREDDATO AD ACQUA. BANCO VB 340 TV COMPLETAMENTE IDROSTATICO ESTENSIBILE DA MT. 1,70 A MT. 3,40 DOTATO DI TAMPER E VIBRAZIONE.
Descrizione:
GOMMATA CON DUE RUOTE MOTRICI DI TRAZIONE 14.00 R 20 E 4 RUOTE DIRETTRICI ELASTICHE AD ANELLI INTERCAMBIABILI (560/200-390) SU CARRELLO COMPENSATORE OSCILLANTE. PESO TOTALE KG. 9700(MACCHINA BASE). MOTORE DIESEL DEUTZ TIPO BF 4 M1012, 4 CILINDRI IN LINEA, 54kW,RAFFREDDATO AD ACQUA. BANCO VB 450 TV COMPLETAMENTE IDROSTATICO ESTENSIBILE DA MT. 2,00 FINO A MT. 3,75 DOTATO DI TAMPER E VIBRAZIONE A TRASMISSIONE IDRAULICA.
Descrizione:
GOMMATA CON DUE RUOTE MOTRICI DI TRAZIONE 14.00 R 20 E 4 RUOTE DIRETTRICI ELASTICHE AD ANELLI INTERCAMBIABILI (560/100-410) SU CARRELLO COMPENSATORE OSCILLANTE. PESO TOTALE KG. 10500 (MACCHINA BASE). MOTORE DIESEL DEUTZ TIPO BF 4 M1013, 74 Kw, 100 HP RAFFREDDATO AD ACQUA. BANCO VB 460 TV COMPLETAMENTE IDROSTATICO ESTENSIBILE DA MT. 2,30 FINO A MT. 4.60 DOTATO DI TAMPER E VIBRAZIONE.
Descrizione:
Questo frantoio ad urto è stato progettato per frantumare minerali e pietre con resistenza alla compressione inferiore a 250 Mpa e pezzatura max 120/600 mm. Con questa macchina è possibile ottenere un alto rapporto di riduzione ed un materiale altamente poliedrico. La linea completa consiste in due differenti tipi di frantoi. Questa macchina ad urto può frantumare materiali di bassa e media resistenza alla compressione, quali cemento, calcestruzzo, calcare, ecc...
Descrizione:
I frantoi primari della serie CN sono macchine di frantumazione del tipo a "semplice effetto" che bene si adattano alle più svariate applicazioni di utilizzo anche con materiali molto duri ed abrasivi. Le ganasce di schiacciamento sono reversibili per ottimizzare il consumo, abbattendo così i costi d'esercizio. Le operazioni di regolazione sono agevolate dall'impiego di pistoni idraulici e piastre distanziali.
Descrizione:
la notevole esperienza acquisita nel settore del riciclaggio consente alla Continental Nord di realizzare impianti di frantumazione altamente tecnologici, proponendo soluzioni innovative per la separazione degli inquinanti leggeri dagli inerti
Descrizione:
Gli impianti semoventi di frantumazione sono realizzati per rispondere alle esigense di cantieri che necessitano di poter effettuare spostamenti veloci ed autonomi, senza però rinunciare all\'impiego di un vero frantoio primario. L\'estrema versatilità della serie FV permette a queste macchine di essere impiegate nelle più svariate situazioni con facilità d\'impiego ed elevata resa finale. L\'impianto è servito da u n gruppo elettrogeno che alimenta le varie utenze e la centrale idraulica del sottocarro cingolato, azionato con comandi proporzionali elettronici, o su richiesta con radiocomando per la massima versatilità in cantiere. Sempre con radiocomando viene azionato l\'alimentazione \
Descrizione:
Gli impianti di frantumazione semoventi serie MV, per caratteristiche costruttive, funzionalità d\'impiego e produttività, quanto di meglio si possa ottenere dalle moderne tecnologie per la frantumazione di materiale provenienti da cave e demolizioni. La lavorazione di materiali non particolarmente abrasivi consente di ottenere elevate prestazioni di produttività e un prodotto finale di forma poliedrica con un alta percentuale di utilizzi. Grazie alla configurazione della camera di frantumazionbe, del rotore e dei dispositivi di sicurezza dei mulini impiegati si possono lavorare in sicurezza nche materiali provenienti da demolizioni con presenza di materiali ferrosi e corpi infrantumabili.\n L\'impianto è servito da un gruppo elettettrogeno, che alimenta le varie utenze e la centrale idrulica del sottocarro cingolato, azionato con comandi proporzionaliu elettrici o su richiesta, con radiocomando per la massima versatilità in cantiere. Sempre con radiocomando viene azionato l\'alimentare \
Descrizione:
ADATTO PER COSTIPARE SABBIA, GHIAIA, RINCALZI DI MATERIALE CON PEZZATURA MEDIO PICCOLA. PARTICOLARMENTE STUDIATA PER LA POSA DI AUTOBLOCCANTI. MANIGLIA ANTIVIBRANTE. COMPLETA DI DISPOSITIVO TRASPORTO. LARGHEZZA PIASTRA MM. 500. MOTORE DIESEL HATZ 1B20 - 2,5 kW. PESO KG. 140.
Descrizione:
ADATTO PER RIPRISTINI DI ASFALTO E RIPORTI DI SABBIA E GHIAIA. COMPLETA DI DISPOSITIVO DI TRASPORTO SERBATOIO ACQUA E BARRA DI IRRORAZIONE DELLA PIASTRA. MANIGLIA ANTIVIBRANTE. SISTEMA VIBRANTE IN BAGNO D'OLIO. MOTORE HONDA GX120 - 2,9 kW. LARGHEZZA PIASTRA MM. 520. PESO KG. 78.
Descrizione:
ADATTO PER COSTIPARE SABBIA,ASFALTO GHIAIA E RINCALZI DI MATERIALE CON PEZZATURA MEDIO PICCOLA. COMPLETA DI DISPOSITIVO DI TRASPORTO,SERBATOIO ACQUA E BARRA IRRORAZIONE PIASTRA. MOTORE HONDA GX 120 - 2,9 kW LARGHEZZA PIASTRA MM.330 PESO KG.60
Descrizione:
ADATTO PER RIPRISTINI DI ASFALTO E RIPORTI DI SABBIA E GHIAIA. ALTA VELOCITA' DI AVANZAMENTO COMPLETA DI DISPOSITIVO TRASPORTO, SERBATOIO ACQUA E BARRA IRRORAZIONE PIASTRA. MOTORE HONDA GX160 - 4,1 kW LARGHEZZA PIASTRA MM.460 PESO KG.82
Descrizione:
ADATTO PER RIPRISTINI DI ASFALTO,SCAVI E RIPORTI DI SABBIA E GHIAIA. PARTICOLARMENTE STUDIATA PER LA POSA DI AUTOBLOCCANTI. PIASTRA IN FUSIONE DOTATO DI SERBATOIO ACQUA E BARRA IRRORAZIONE PIASTRA. COMPLETO DI DISPOSITIVO DI TRASPORTO. MOTORE HONDA GX 160 -4,1 Kw LARGHEZZA PIASTRA MM.500 PESO KG.94
Descrizione:
ADATTO PER RIPRISTINI DI ASFALTO E RIPORTI DI SABBIA E GHIAIA. PARTICOLARMENTE STUDIATA PER LA POSA DI AUTOBLOCCANTI. PIASTRA IN FUSIONE COMPLETO DI SERBATOIO ACQUA E BARRA IRRORAZIONE DELLA PIASTRA. COMPLETA DISPOSITIVO DI TRASPORTO MOTORE DIESEL HATZ 1B20-2,5 Kw LARGHEZZA PIASTRA MM.500 PESO KG.106
Descrizione:
ADATTO PER LAVORI IN SPAZI RISTRETTI, IN PARTICOLARE TRINCEE E SCAVI TELEFONICI. DOTATO DI IMPUGNATURA ANTIVIBRAZIONE RIPIEGHEVOLE PER IL TRASPORTO. AVVIAMENTO A STRAPPO. PIASTRA FISSA LARGHEZZA 330 MM. VERSIONE B: MOTORE BENZINA HONDA GX160 - 4,1 kW. PESO KG. 154 VERSIONE D: MOTORE DIESEL HATZ 1B20 - 2,8 kW. PESO KG. 166 DISPOSITIVO DI TRASPORTO.
Descrizione:
ADATTO PER LAVORI IN SPAZI RISTRETTI, IN PARTICOLARE TRINCEE E SCAVI TELEFONICI. DOTATO DI IMPUGNATURA ANTIVIBRAZIONE RIPIEGHEVOLE PER IL TRASPORTO. AVVIAMENTO A STRAPPO. PIASTRA FISSA LARGHEZZA 450 MM. MOTORE DIESEL HATZ 1B20 - 2,8 kW. PESO KG. 170 TAPPETO VULCOLAN CON ANCORAGGIO ALLA PIASTRA ANTERIORMENTE E POSTERIORMENTE PER PAVIMENTAZIONI AUTOBLOCCANTI. DISPOSITIVO DI TRASPORTO.
Descrizione:
ADATTO PER LAVORI IN CUI SONO RICHIESTE ALTE PERFORMANCE E CAPACITA' DI COMPATTAZIONE. DOTATO DI IMPUGNATURA ANTIVIBRAZIONE RIPIEGHEVOLE PER IL TRASPORTO. AVVIAMENTO A STRAPPO. PIASTRA FISSA LARGHEZZA 500 MM. MOTORE DIESEL HATZ 1B20 - 3,1 kW. PESO 235 KG. TAPPETO VULCOLAN CON ANCORAGGIO ALLA PIASTRA ANTERIORMENTE E POSTERIORMENTE PER PAVIMENTAZIONI AUTOBLOCCANTI. DISPOSITIVO DI TRASPORTO.
Descrizione:
ADATTO PER FONDAZIONI, RIEMPIMENTI RILEVATI A RIDOSSO DI MURI DI SOSTEGNO. COMPLEMENTO AI RULLI SU RILEVATI. DOTATO DI IMPUGNATURA ANTIVIBRAZIONE RIPIEGHEVOLE PER IL TRASPORTO. PIASTRA FISSA DA 550 MM. MOTORE DIESEL HATZ SUPRA 1D60Z - 8,2 kW CON AVVIAMENTO A MANOVELLA PESO KG. 481. CON AVVIAMENTO ELETTRICO PESO KG. 506. A RICHIESTA C'E' LA POSSIBILITA' DI APPLICARE N° 2 ALLARGATORI DA MM. 150 CIASCUNO PER ARRIVARE AD UNA LARGHEZZA MASSIMA DELLA PIASTRA, COMPRESI GLI ALLARGATORI, DI 850 MM.
Descrizione:
PIASTRA AD ELEVATE PRESTAZIONI DI COMPATTAZIONE. ADATTA PER LAVORI IN TRINCEE E STRATI PORTANTI, FONDAZIONI. DOTATO DI IMPUGNATURA ANTIVIBRAZIONE RIPIEGHEVOLE PER IL TRASPORTO. PIASTRA INFERIORE AUTOPULENTE. PIASTRA FISSA LARGHEZZA 450 MM. MOTORE DIESEL HATZ 1D30S - 5 kW. CON AVVIAMENTO A MANOVELLA PESO KG. 327. CON AVVIAMENTO ELETTRICO PESO KG. 337. ESTENSIONI PIASTRA CM. 7.5 X 2
Descrizione:
ADATTO PER FONDAZIONI, RIEMPIMENTI RILEVATI A RIDOSSO DI MURI DI SOSTEGNO. COMPLETAMENTO AI RULLI SU RILEVATI. DOTATO DI IMPUGNATURA ANTIVIBRAZIONE RIPIEGHEVOLE PER IL TRASPORTO. PIASTRA INFERIORE AUTOPULENTE. MOTORE DIESEL HATZ SUPRA 1D90V EL - 11,5 kW PESO KG. 768 PIASTRA FISSA LARGHEZZA 660 MM. CON AVVIAMENTO ELETTRICO. A RICHIESTA C'E' LA POSSIBILITA' DI APPLICARE N° 2 ALLARGATORI DA 150 MM./CAD. PER ARRIVARE ALLA LARGHEZZA MASSIMA DELLA PIASTRA, COMPRESI GLI ALLARGATORI, DI 960 MM.
Descrizione:
ADATTO PER FONDAZIONI, RIEMPIMENTI RILEVATI A RIDOSSO DI MURI DI SOSTEGNO. COMPLETAMENTO AI RULLI SU RILEVATI. DOTATO DI IMPUGNATURA ANTIVIBRAZIONE RIPIEGHEVOLE PER IL TRASPORTO. PIASTRA INFERIORE AUTOPULENTE PIASTRA FISSA DA 660 MM. MOTORE DIESEL HATZ SUPRA 1D90V - 11 kW. DOTATO DI CONTROLLO AVANZAMENTO A DISTANZA. CON AVVIAMENTO ELETTRICO. PESO KG. 820. A RICHIESTA C'E' LA POSSIBILITA' DI APPLICARE N° 2 ALLARGATORI DA 150 MM./CAD. PER ARRIVARE ALLA LARGHEZZA MASSIMA DELLA PIASTRA, COMPRESI GLI ALLARGATORI, DI 960 MM.
Descrizione:
GUIDA A TERRA DOPPIA TRAZIONE DOPPIA VIBRAZIONE MOTORE SUPRA HATZ 1D50S - 6,8kW IMPUGNATURA ANTIVIBRAZIONE TRAZIONE COMPLETAMENTE IDRAULICA DIAMETRO TAMBURO MM.400 LUNGHEZZA TAMBURO MM.650 CON AVVIAMENTO MANUALE PESO KG.696 CON AVVIAMENTO ELETTRICO PESO KG.716
Descrizione:
GUIDA A TERRA DOPPIA TRAZIONE DOPPIA VIBRAZIONE MOTORE SUPRA HATZ 1D81S - 8,9 kW IMPUGNATURA ANTIVIBRAZIONE DIAMETRO TAMBURO MM.500 LUNGHEZZA TAMBURO MM.750 CON AVVIAMENTO MANUALE PESO KG.983 CON AVVIAMENTO ELETTRICO PESO KG.1009
Descrizione:
GUIDA A TERRA O CON COMANDO A DISTANZA 4 TAMBURI INDIPENDENTI TRAZIONE LOCALE SUI TAMBURI MOTORE HATZ 2G40 - 12,5 kW AVVIAMENTO ELETTRICO PESO KG. 1675
Descrizione:
ADATTO PER SCAVI E LAVORI IN TRINCEE E SPAZI RISTRETTI. MOTORE 4 TEMPI A BENZINA HONDA GX100 - 2 kW. DIAMETRO PIASTRA MM. 152 E MM. 230. DOTATO DI TIMONE ANTIVIBRANTE, DISPOSITIVO DI TRASPORTO E MANIGLIA DI SOLLEVAMENTO. PESO KG. 58.
Descrizione:
ADATTO PER SCAVI E LAVORI IN TRINCEE E SPAZI RISTRETTI. MOTORE 4 TEMPI A BENZINA HONDA GX100 - 2,2 kW. DIAMETRO PIASTRA MM. 230 E MM. 280. DOTATO DI TIMONE ANTIVIBRANTE, DISPOSITIVO DI TRASPORTO E MANIGLIA DI SOLLEVAMENTO. PESO KG. 68.
Descrizione:
ADATTO PER SCAVI E LAVORI IN TRINCEE E SPAZI RISTRETTI. MOTORE 4 TEMPI A BENZINA HONDA GX120 - 2,9 kW DIAMETRO PIASTRA MM. 280. DOTATO DI TIMONE ANTIVIBRANTE, DISPOSITIVO DI TRASPORTO E MANIGLIA DI SOLLEVAMENTO. PESO KG. 78.
Descrizione:
ADATTO PER SCAVI E LAVORI IN TRINCEE E SPAZI RISTRETTI. MOTORE 4 TEMPI A BENZINA HONDA GX100 - 2,2 kW DIAMETRO PIASTRA MM.230 E MM.280 DOTATO DI TIMONE ANTIVIBRANTE,DISPOSITIVO DI TRASPORTO E MANIGLIA DI SOLLEVAMENTO. PESO KG. 64
Descrizione:
ADATTO PER SCAVI E LAVORI IN TRINCEE E SPAZI RISTRETTI. ALTA COMPATTAZIONE. MOTORE 4 TEMPI A BENZINA HONDA GX 120 - 2,9kW DIAMETRO PIASTRA MM.280 DOTATO DI TIMONE ANTIVIBRANTE, DISPOSITIVO DI TRASPORTO E MANIGLIA DI SOLLEVAMENTO. PESO KG.74
Descrizione:
ADATTO PER TERRE E STRATI PORTANTI E MATERIALI COESIVI. MOTORE DIESEL HATZ 1B20 - 3,4 kW DIAMETRO PIASTRA MM.280 O MM.330 DOTATO DI TIMONE ANTIVIBRANTE,DISPOSITIVO DI TRASPORTO E MANIGLIA DI SOLLEVAMENTO PESO KG.84
Descrizione:
MET: MULTI ECOLOGICAL TOWER Gli impianti per la produzione dì conglomerati bituminosi attuali, pur rispondendo alle esigenze dei produttori di asfalto sia per capacità produttiva sia per qualità di prodotto, presentano ancora possibilità di miglioramento soprattutto per quanto riguarda i campi della riduzione dei consumi e dell'ecologia, la resistenza all'usura e la semplificazione degli interventi manutentori. La Bernardi Impianti International SpA si è proposta questo obiettivo presentando sul mercato il nuovo impianto MET (Multi Ecological Tower). L'innovazione, presentata al SAMOTER 2005 (Verona, 4 - 8 Maggio 2005), riguarda sostanzialmente la torre degli impianti fissi di tipo discontinuo. Si tratta di un nuovo e diverso metodo di insilaggio e di dosatura degli aggregati caldi, applicabile - con i medesimi vantaggi - sia nel caso in cui l'impianto sia munito di vaglio riclassificatore sia che non ne sia attrezzato. Le novità inserite nel MET contengono alcune applicazioni che, integrate in un complesso ampiamente sperimentato, permettono di risolvere problemi che ad oggi non avevano trovato risposte soddisfacenti. La novità della soluzione costruttiva è piuttosto semplice: consiste nell'avere modificato la forma al silo degli inerti caldi provenienti dall'essiccatore; la tradizionale tramoggia (più o meno grande) divisa in più settori, è stata sostituita da elementi cilindrici, ciascuno dei quali dedicato a una singola granulometria. Occorre anche dire che, per ognuno dei sili, uno degli appoggi è costituito da una cella di carico; i sili e le tramogge di pesatura costituiscono un assieme racchiuso in pannelli coibenti che lo rendono isolato e stagno verso l'ambiente esterno. Come si può notare, l'innovazione non presenta caratteri straordinari ma permette di risolvere alcune importanti questioni. Una di queste riguarda la portata dei predosatori e la possibilità della loro regolazione in retroazione. In precedenza, gli indicatori di livello utilizzati allo scopo per molteplici ragioni e cause, su cui non ci dilungheremo, non offrivano sufficiente garanzia e costanza di segnale. Per questo motivo non era raro il caso che parte del materiale già trattato nell'essiccatore fosse avviato a rifiuto. Al contrario, la cella di carico applicata in corrispondenza di uno degli appoggi di ciascun silo del MET non potrà certamente offrire il peso esatto del materiale contenuto ma darà un segnale lineare e costante corrispondente al livello contenuto. In tal modo la velocità di estrazione dei predosatori sarà comandata mediante il software dell'impianto in base alla velocità di utilizzo. Occorre far presente che il metodo MET è applicabile sia ai piccoli impianti (come quelli di basso tonnellaggio) sia agli "hot stock". In entrambi i casi, e in tutti quelli intermedi, al dì là delle dimensioni dei silos e della struttura di sostegno, l'unica differenza sarà lo spessore dei pannelli isolanti. Tutti i vantaggi descritti accomunano impianti di piccole, medie e grandi dimensioni: sono quindi riscontrabili a prescindere dalla grandezza e dalla presenza o meno del vaglio riclassificatore e dello stoccaggio del prodotto finito. Si potranno quindi avere impianti con un grande deposito di materiale caldo sopra un mescolatore di grande capacità e senza sili di stoccaggio del prodotto finito oppure piccoli sili sopra un mescolatore con conseguente avvio ai sili di deposito dell'asfalto e ancora la combinazione tra le varie possibilità
Descrizione:
La macchina tipo MIC può essere dotata di sili per lo stoccaggio del prodotto finito: essi sono tramogge di forma tronco conica, a piramide rovesciata. Le tramogge, nel lato superiore, hanno un'apertura adatta al carico del prodotto mentre, nella parete inferiore troviamo una portina che, riscaldata elettricamente e comandata da un cilindro pneumatico, permette lo scarico. A richiesta possono essere totalmente coibentate. I sili appoggiano sopra colonne d'acciaio, d'altezza adeguata, per permettere il carico dei camion e la capacità di contenimento dipende dalla scelta dell'acquirente. Il trasporto del prodotto finito avviene per mezzo di una navetta automatica motorizzata che scorre su rotaie orizzontali. La macchina tipo MIC è in grado di lavorare e produrre con la presenza di un solo addetto, oltre al manovratore della pala meccanica che carica i predosatori.
Descrizione:
I MINIFRATOI DELLA SERIE MF IDEATI PER LA MACINAZIONE INERTI.
ALTEZZA:2200 MM
LUNGHEZZA: 4300 MM
LARGHEZZA: 1700 MM
MOTORE: ISUZU 4LD1
POTENZA: 33 KW
PESO MODELLO BASE: 7000 KG
FRANTOIO A MASCELLA: 520 X 500
REGOLAZIONE IDRAULICA GRANULOMETRICA DA 30 A 80 MM.
Descrizione:
DESCRIZIONE TECNICA MINIMATIC 205-60B FA PARTE DELLA SERIE POWER CLASS ELETTOIDRAULICO PER LO SCAVO RAPIDO DI GALLERIE E TUNNEL DI 8-60 M2 A SEZIONE INCROCIATA ED è EQUIPAGGIATO DI DUE BRACCI PERFORANTI E UN BRACCIO CANESTRO. I ROBUSTI BRACCI HANNO UNA ROTAZIONE DI 358°E UN COMPLETO PARALLELISMO PER UNA FACIE E VELOCE PERFORAZIONE FRONTALE. DIMENSIONI E PRESTAZIONI PRINCIPALI: Lunghezza con TF 500-12: 12.650 mm Larghezza:2240 mm Altezza min: 2350 mm Altezza max: 3200 Peso: 23.000 kg Velocità do perforazione orizzontale: 10 Km/h
Descrizione:
La continua ricerca e lo sviluppo di nuove soluzioni tecniche, finalizzate a soddisfare le esigenze dei poropri clienti, hanno sempre contraddistinto la produzione degli impianti mobili di frantumazione e selezione della Continental Nord. Il modello 7/750 adotta uin frantoio primario CNP 750 x 550 ed un vaglio 1200 x 3000 2P.
Descrizione:
DESCRIZIONE TECNICA MONOMATIC 105-40 FA PARTE DELLA SERIE POWER CLASS A 1 BRACCIO ELETTROIDRAULICO PER LO SCAVO RAPIDO DI GALLERIE E TUNNEL DI 6-37 M2 A SEZIONE INCROCIATA. I ROBUSTI BRACCI HANNO UNA ROTAZIONE DI 358° E UN COMPLETO PARALLELISMO PER UNA FACILE E VELOCE PERFORAZIONE FRONTALE. I BRACCI POSSONO ESSERE USATI ANCHE PER TAGLI INCROCIATI E BULLONATURA FORI. DIMENSIONI E PRESTAZIONI PRINCIPALI: Lunghezza con TF 500-12: 11.650 MM Larghezza: 1700 mm altezza minima: 1990 mm altezza max: 2840 mm peso: 12000 kg. velocità perforazione orizzontale: 13 Km/h
Descrizione:
DATI TECNICI PANTERA 800 Diametro di foro: 76-115 mm Diametro trivella: 45,51 mm Perforatrici idrauliche da roccia: HL 700 Potenza di percussione: 21 kW Tipo di carburante: Caterpillar 3126 DITA Capacità del flusso d'aria: 9.5 m3 Cabina operatore: Ergo Pro Certificato ROPS and FOPS: ROPS and FOPS Peso: 17.500 DATI TECNICI PANTERA 900 Diametro di foro: 89-127 mm Diametro trivella: 51 mm Perforatrici idrauliche da roccia: HL 1000 Potenza di percussione: 21 kW Tipo di carburante: Caterpillar 3126 DITA Capacità del flusso d'aria: 9.5 mc Cabina operatore: Ergo Pro Certificato: ROPS and FOPS Peso: 17.500 kg. DATI TECNICI PANTERA 1100 Diametro di foro: 89-152 mm Diametro trivella: 51,60 mm Perforatrici idrauliche da roccia: HL 1000 Potenza di percussione: 25 kW Tipo di carburante: Caterpillar 3306 DITA Capacità del flusso d'aria: 13.5 mc Cabina operatore: Ergo Pro Certificato: ROPS and FOPS Peso: 18.000 kg. DATI TECNICI PANTERA 1500 Diametro di foro: 102-152 mm Diametro trivella: 51,60 mm Perforatrici idrauliche da roccia: HL 1500 Potenza di percussione: 28 kW Tipo di carburante: Caterpillar 3176 B Capacità del flusso d'aria: 13.5 mc Cabina operatore: Ergo Pro Certificato: ROPS and FOPS Peso: 18.000 kg. UTILIZZI DI PANTERA: Perforazione di produzione spaccatura roccia pozzo di drenaggio cavo bullonato
Descrizione:
PESO ESERCIZIO 33,5 TONS
OPTIONALS:
TAMBURO DI FRESATURA FINE CON 286 DENTI, INTERLINEA 8 MM.
SLITTONE ELETTRONICO LONG.LE CON SENSORE AD ULTRASUONI.
SENSORE LASER
SECONDA POSTAZIONE DI GUIDA COMPLETA DI PANNELLO DI CONTROLLO
POMPA LAVAGGIO ALTA PRESSIONE
POMPA RIEMPIMENTO SERBATOIO ACQUA
SISTEMA DI CONTROLLO VIDEO DOTATO DI 4 MONITOR
ESTRATTORE PER DENTI PNEUMATICO PER RAPIDA SOSTITUZIONE DEGLI UTENSILI DI FRESATURE
NASTRO RIPEIGHEVOLE ELETTRO-IDRAULICAMENTE
Descrizione:
PESO ESERCIZIO: 33,9 TONS
OPTIONALS:
TAMBURO DI FRESATURE FINE CON 286 DENTI,INTERLINEA 8 MM
SLITTONE ELETTRONICO LONG.LE CON SENSORE AD ULTRASUONI.
SECONDA POSTAZIONE DI GUIDA COMPLETA DI PANNELLO DI CONTROLLO.
POMPA LAVAGGIO ALTA PRESSIONE
POMPA RIEMPIMENTO SERBATOIO ACQUA
SISTEMA DI CONTROLLO VIDEO DOTATO DI 4 MONITOR
ESTRATTORE PER DENTI PNEUMATICO PER RAPIDA SOSTITUZIONE DEGLI UTENSILI DI FRESATURE
NASTRO RIPIEGHEVOLE ELETTRO-IDRAULICAMENTE.
Descrizione:
LA NUOVA SERIE RANGER DELLA TAMROCK CON LA SUPERSTRUTTURA DI ROTAZIONE PERMETTE DI RISPARMIARE TEMPO. LA NUOVA ERGO CABINA METTE IL PILOTA IN COMPLETO CONTATTO LA MACCHINA. DA QUANDO IL BRACCIO E L'INSIEME DELL'ALIMENTAZIONE DELLA PARTE ANTERIORE SONO EFFICACEMENTE CONTROBILANCIATI DAL POWERBACK MONTATO DIETRO, RANGER E' MOLTO PIU' STABILE ANCHE SU TERRENI SCONNESSI. DOVETE SOLO DECIDERE DOVE PERFORARE. LA SUPERSTRUTTURA ROTANTE PERMETTE UN MOVIMENTO DEL BRACCIO DI 120°. CON UNA COPERTURA DI PERFORAZIONE DI 17 mq. AVRETE UN NOTEVOLE RISPARMIO DI TEMPO. LA VERSATILITA' DI RANGER VI PERMETTERA' DI POTER SODDISFARE MOLTE PIU' DOMANDE DI LAVORO. QUESTO VI OFFRE UNA VASTA GAMMA DI LAVORO E PIU' OPPORTUNITA' DI LAVORO IN FUTURO. PER LA PRIMA VOLTA POTETE VEDERE CHE COSA STATE FACENDO TUTTO IL TEMPO, MENTRE AVETE IL TOTALE CONTROLLO DEI PARAMETRI DI PERFORAZIONE, ROTAZIONE, PERCUSSIONE E FLUSSO. UN SOLO COMANDO FORNISCE IL CONTROLLO DIRETTO SENZA L'USO DI COMANDI A PEDALI SU TUTTO IL PROCESSO DI PERFORAZIONE. IL NUOVO DESIGN DELLA CABINA CON VETRO CURVATO FORNISCE PIU' SPAZIO E RIDUCE I RUMORI A 80 dB. RANGER VI DIMOSTRA CHE PERFORARE PUO' ESSERE DIVERTENTE! IL BRACCIO CHE COPRE UN'AMPIA ZONA DI LAVORO E L'ECCELLENTE STABILITA' DI RANGER ACCELERA I TEMPI DI LAVORO NELLE CAVE. POSSIBILITA' DI EFFETTUARE DIVERSI FORI DA UN'UNICA POSTAZIONE, FACILITA' D'USO DEI CONTROLLI, CABINA ERGONOMICA, SISTEMA DI CONTROLLO AVANZATO E PERFORATRICI DA ROCCIA PROVATE DA TAMROCK, TUTTO CIO' CONTRIBUISCE AD AUMENTARE IL RENDIMENTO DELLA PRODUZIONE. LA CAPACITA' DI PERFORARE OBLIQUAMENTE E IN SICUREZZA. INVESTITE IN RANGER ED OTTERRETE IL MEGLIO DAL VOSTRO INVESTIMENTO!
Descrizione:
DESCRIZIONE TECNICA ROBOLT 320-30 C E' UNA MACCHINA COMPLETAMENTE MECCANIZZATA COMANDATA DA UN OPERATORE CHE SERVE PER IL BULLONAMENTO NELLE MINIERE PER RINFORZARE LA ROCCIA CON MEDIE E LARGHE SEZIONI INCROCIATE. L'AMBIENTE DI OPERAZIONE PERMETTE DI USARE IN MODO SEMPLICE I CONTROLLI ELETTRICI ED UN ALTO LIVELLO DI ERGONIMICITA' PERMETTE ALL'OPERATORE DI LAVORARE IN SICUREZZA ED EFFICIENZA. TUTTI I PIU'COMUNI TIPI DI BULLONI O COMBINAZIONI POSSONO ESSERE INSTALLATE CON ROBOLT 320-30 DIMENSIONI E PRESTAZIONI PRINCIPALI Lunghezza: 11.200 mm Larghezza: con C-/P&PC-system 2.100/2.600 mm Altezza: minima 2.350 mm Altezza: massima 3.200 mm Peso: 15.500...16.000 kg(dipende dalla lunghezza del BH) Velocità di perforazione orizzontale: 10 km/h